車輪の接合方法

日本車はホィールナットで固定するが、ヨーロッパ車は(少なくともFIAT PANDA、Autobianchi A112、Alfa 156、MercedesBenz 190Eは）ホィールボルトで固定する。俺は日本車のほうがこの点に関しては勝ちだと思う。なぜなら、車輪を取り付けるときの位置決めの細工が必要ないから。メルベンは見てないし、アルファは覚えてないけど、アウトビアンキはたしかピンが出ていたもんなあ。